隨著時代的發展,電梯不再是一個陌生的詞。從高聳的摩天大樓到普通的住宅建筑,已經安裝了電梯。甚至一些7層以下的建筑物都配備了電梯。可以看出,電梯已經是建筑物不可缺少的一部分。然而,隨著大量電梯的使用,電梯噪聲已經成為電梯的“副作用”。

　　電梯帶給人們的電梯噪聲是指在電梯的不合理設計,安裝和使用過程中,電梯產生的不良聲音。電梯噪聲主要表現為低中頻振動。電梯噪聲的傳播方式主要基于振動類型,并通過固體傳播。科學研究表明,電梯噪聲發出的低頻噪聲會嚴重損害人體的內部器官。

　　噪音治理電梯構造

　　主要由牽引機,吊裝電纜,限速器,軌道,配電柜,轎廂,緩沖器等組成。其中,噪聲的主要部分有以下三個部分:

　　(1)牽引機，高速牽引機產生的振動和噪聲具有中低頻特性。該部分產生的噪聲是電梯噪聲的重要部分。

　　(2)配電柜，配電柜的噪聲主要是電梯啟動和停止時涌入電流產生的電輻射噪聲。噪聲具有脈沖特性,主要由高頻控制。

　　(3)限速器，限速器的噪聲主要是在運行期間由限速輪和限速器之間的摩擦產生的噪聲,它是“節奏”。聲音,其頻率特性主要是高頻。

噪音治理解決方案

　　(1)最初的電梯主機,配電柜的基礎與建筑物的鋼筋混凝土剛性連接,建筑物已成為主要的“聲橋”。用于電梯的噪音傳輸。將原始基礎轉換為復合寬帶K值(頸因子)以減少振動和噪聲,從而切斷了低頻噪聲的傳播路徑。

　　(2)配電柜的電磁輻射噪聲也是強烈的污染源之一。配電柜基礎采用最低勵磁頻率為1HZ的復合基礎。消除源頭的電磁低頻噪聲。

　　(3)如果由于轎廂主導軌和對重傳遞至豎井結構的摩擦而產生噪音問題,請使用電梯導軌減振降噪裝置來減少此類豎井的結構聲傳遞

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