分步運轉法

一般機器由許多總成部件組成，分步運轉法就是設法將機器中的運轉零部件按測量要求
逐級連接或逐級分離進行運轉，分別測得部分零件產(chǎn)生的噪聲，按能量相減的原則計算出所
連接或分離部件的噪聲，分析這些部件輻射的噪聲在總噪聲中的主次，判斷出機器的主要噪
聲源。在運用分步運轉法時，需要注意保持運行工況和聲學環(huán)境不變。

分步運轉法的應用
例如，對于汽車噪聲源診斷，可以通過分步運轉法來判斷冷卻風扇噪聲在汽車整車噪聲中所占的比重。

當汽車正常行駛時測得汽車某點的聲壓級為103dB（A），將風扇卸掉以后，

在同樣的工況下測得該點的聲壓級為101.7dB（A），由公式（1）可得風扇噪聲為97dB（A)。

表1 空調生源分析結果

對于某窗式空調器室內評價點的噪聲源分析，采用分步運轉法進行了測試診斷。

在高冷狀態(tài)下，測得室內評價點噪聲為57dB（A），關掉壓縮機，在高風狀下測得同一點的噪聲為56dB（A），

再卸掉離心風機后（電機和軸流風扇運轉），其噪聲降到47.8dB（A）。按公式計算得到該空調聲源情況如表1所列。

由表1可知，該空調器室內評價點的主要噪聲源為離心風扇，其次是壓縮機。

這種方法簡單易行，不要求先進測量設備。但是，對于一臺復雜的機器設備，其各部分的運轉是相互聯(lián)系的，

某一部分的拆除與停止工作，會影響與之相關聯(lián)部件的工作，因此只讓其中一部分工作而不影響其他部分的

運轉往往是不容易實現(xiàn)的，因而這種噪聲源識別技術的使用有一定的局限性。

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